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太谷继红玛钢铸造有限公司为您介绍关于玛钢管件
套丝热浸镀在后处理,电镀在前处理。热浸镀在后处理是防止热浸镀时融熔的锌液滞留丝口螺纹内影响玛钢管件装配。传统套丝用柴油,既润滑模具又防止丝口无镀层处的锈蚀。1吨玛钢管件套丝柴油耗量为50kg。为进一步提高丝口耐蚀性,套丝后还要在清漆和汽油混合液组成的“封存油”中浸渍。电镀在前处理,是因丝口螺纹同管件一样有镀层,没有镀后锈蚀的后顾之忧。
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玛钢管件概述:玛钢管件生产之造型
中间发白线状结构部分就是缩松,其周围是正常部分。缩松会导致玛钢管件内部结构空虚,进而影响玛钢管件机械性能,导致管件易裂易破。而冒口的设计就是为了防止缩松的产生。当铁水由远处逐渐冷却时,最后冷却部分由于旁边有冒口设计可以给其补充足够的铁水,进而防止了缩松。大家可以看到冒口*是凹陷下去的,这就是铁水热胀冷缩造成的。
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玛钢管件滚筒容量装载量受滚桶容积的局限,容积有10kg一50kg等不同的规格。一般只装容积的1/3或1/2。笔者实践,玛钢管件图片,装载量小,生产效率低,电镀质量受影响。因管件随滚桶转动时,总有瞬间脱离液面而无电流通过。这时受镀面积突然减少,溶液内的电流必然增大,玛钢管件厂家哪家好,导致镀层厚薄不均匀高电流区易烧焦。装载量在2/3或3/4时,管件始终在溶液内,不露出液面,吉林玛钢管件,这样受镀面积增大电力线分布均匀,上述不良影响可消除,而且还提高了生产效率。